日前，车质网从相关渠道获取了疑似全新一代奔驰 GLA 官方实拍图。新车依托奔驰最新 MMA 模块化架构打造，内外设计全面更新，动力上将提供纯电动、插电混动以及轻混三种动力。
从泄露官方图纸来看，第三代奔驰 GLA 彻底告别现款圆润的造型风格，整体车身棱角更加分明，结合溜背车顶、低趴车身轮廓，轿跑 SUV 的运动属性大幅强化，空气动力学优化后的车身线条流畅犀利，运动观感对标主打性能轿跑 SUV 定位的小米 YU7。
新车车头换装奔驰最新复古盾式封闭式格栅（纯电版），中央镶嵌大尺寸三叉星徽标识，格栅内部带有渐变纹理装饰；全新 LED 大灯组内部嵌入星徽光源模组，点亮辨识度极强。前包围配备立体分层造型，两侧设置真实气流导流槽，搭配黑化运动套件，整车俯冲感十足，力量感较现款提升明显。
车身侧面保留 GLA 经典的高通过性 SUV 车身结构，黑色行李架、黑色外后视镜、大尺寸黑化运动轮圈、全车撞色设计强化年轻化定位。车身腰线凌厉上扬，配合半隐藏式门把手优化风阻系数，四轮靠近车身四角的布局，既优化车内驾乘空间，也让整车姿态更加稳重动感。
尾灯组同步搭载星徽发光结构，采用横向延展布局，与车头灯光设计形成呼应；后包围配备仿扩散器装饰件，纯电车型隐藏式布局进一步强化整洁、运动的视觉效果。
动力方面，纯电 GLA 正式接替现款 EQA 产品序列，全系标配 800V 高压电气架构，提供后驱、四驱两种动力版本。单电机后驱版电动机总功率 200kW，双电机四驱版电动机总功率 260kW；提供 58.5kWh、85kWh 两套电池包，WLTP 工况最高续航 779km，国内 CLTC 标准续航可达 720km；1.5T+48V 轻混燃油版计划在 2027 年初正式推出，48V 轻混系统优化起步平顺性、降低城市拥堵油耗，官方综合油耗控制在 6L/100km 以内。关于更多消息，车质网将持续关注及报道。
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